De traditionele tankkaart wordt stilaan vervangen door een laadpas, maar dat heeft een belangrijk gevolg waar vooraf niet altijd bij stilgestaan wordt: de correcte verrekening van de laadkosten van werknemers. Smappee heeft hiervoor een oplossing in huis die vooral de administratieve dienst als muziek in de oren zal klinken.
Dankzij split billing kan je de laadkosten voor je elektrische bedrijfswagen scheiden van het huishoudelijk energieverbruik. Slimme laadpalen geven via een dashboard of app perfect inzicht in de laadsessies en kosten zodat je makkelijk en eenvoudig de kosten kunt doorrekenen aan je vennootschap of werkgever.
Daarnaast kunnen werkgevers ook opteren om een laadpaal bij hun werknemers te plaatsen wanneer ze een elektrische bedrijfswagen hebben en een split-billing contract afsluiten met een derde partij die hen ontzorgt van de opvolging, facturatie en terugbetaling van de laadkosten aan hun werknemers.
Elke laadsessie in kaart
Werknemers willen natuurlijk ook thuis kunnen laden via de eigen laadpaal. Veel bedrijven willen deze laadkosten vergoeden, zodat de gebruikers van hun bedrijfswagens net zoals vroeger kunnen genieten van een volledige dekking van de tankkosten. Ook andere situaties zijn mogelijk, waarbij werknemers zonder bedrijfswagen hun privévoertuig wensen op te laden via de bedrijfslaadpalen. In dat geval zal het bedrijf de kosten misschien net wél willen doorrekenen aan de werknemer.
Afspraken maken daarrond is prima, en ook technisch zijn er geen obstakels om dat voor elkaar te krijgen. Maar hoe maak je de afrekening achteraf correct, efficiënt en transparant? Dat kan via split billing voor de laadsessies aan elke laadpaal die verbonden is aan uw organisatie.